Решил восстановить аккумуляторы данных ноутбуков. Т. к. скопилось несколько нерабочих аккумуляторов. Плюс наткнулся на статью, как прошить контроллеры и был софт в свободном доступе. Вот рецепт, который я нашел на форуме:
Нужно поменять элементы, скорее всего дисбаланс, нужно взять хорошие новые с одной партии. Например заказать на алиэкспресс. Вместе с батарейками заказать на али же плату программатора такую, она подойдёт для программирования батарей. Скачать софт с http://www.karosium.com/2016/08/smbusb-hacking-smart-batteries.html там же почитать описание. Замкнуть на минус батареи через резистор 1 кОм площадку TP1 на плате. Таким образом микросхема войдёт при подключении в режим bootloader. Так же, нужно восстановить предохранитель http://www.karosium.com/2016/09/ если он сгорел. Горят они редко. Проверить элементы на предмет чтобы у них у всех было одинаковое напряжение (можно зарядить специальным зарядником), соединить в упаковку как на родной батарее. Только не вздумайте лудить и паять обычным припоем — либо точеччная сварка, либо кислота и сплав Розе, держать паяльник на плюсе не более 3 секунд, на минусе не более 5 секунд. Кислоты много не лить, лудить всю площадку чтобы потом не отвалилось. Подключить элементы к плате и программатор. Читать и писать флеш нужно софтом от R2j240 http://www.karosium.com/2016/08/hacking-r2j240-lgc.html
Считываем флеши и определяем где динамическая часть. Это легко сделать — в динамической флеши обычно 4 повторяющихся мало различающихся фрагмента. Нужно сравнить каждый из них с помощью hex редактора.
Когда контроллер блокируется он записывает по определённым адресам нули, соответственно фрагмент где меньше нулей ещё рабочий, его копируем в буфер и заменяем на него все остальные. Сохраняем, записываем, в конец добавляем команду — execute. Меряем напряжение на клеммах разъёма — оно обычно на пол-вольта ниже чем на банках. Подключаем к ноутбуку сначала без зарядника, ноут должен включиться, если всё правильно сделали. После, калибруем батарею с помощью встроенных средств PowerManager
Вобщем, всё довольно просто и главное почти нахаляву.
UPD
Т. к. элементы в оригинале стояли 4.35В, то нужно ставить именно такие, либо править напряжения заряда. Если ставить элементы на 4.2В, то есть большой риск, того что элементы выйдут из строя.
Такие параметры получил после калибровки

Параметры не идеальные, но возможно нужно прогнать еще пару циклов разряда и и заряда.